Оказываем услуги по ремонту деталей промышленного , печатного , пищевого, конвеерного оборудования, деталей спецтехники, судовых деталей, бытовой техники
Деталей из сложных сплавов, чугун, силлумин, алюмек, закаленных сталей и многое другое
* Восстановление утраченных объемов металла (ремонт дефектов литья, механических дефектов деталей) : посадочные места подшипников, сальников, валов , царапины и сколы на штоках гидроцилиндров, восстановление антикварных деталей, посадочные места на валах роторов электродвигателей и подшипниковых щитов, валы винтовых компрессоров, валы стиральных машин и другой бытовой техники
* Герметизация течей жидкостей и газов : трещины в коробках передач , блоках цилиндров,поддонах,
в радиаторах ,кондиционерах, парогенераторах , ремонт пластиковых ёмкостей , топливных баков.
ремонт трещин в чугунных выхлопных коллекторах
* Нанесение электропроводящих покрытий на металлы (медь на алюминиевые шины и контакты) и пластики (олово)
* Нанесение подслоев для пайки (медь на алюминий, сталь и др.)
* Антикоррозионная защита : восстановление поврежденного цинкового покрытия кузовов автомобилей (задние арки, крыши, двери), устранение сквозных отверстий на кузове автомобиля
Если ВЫ устали от ржавчины на вашем любимом автомобиле и нет доверия к традиционным способам борьбы с коррозией, то предлагаем вам новый метод удаления ржавчины и последующего нанесения нового толстого цинкового покрытия на кузовные детали.
Цинковое покрытие наносится с помощью технологии холодного напыления порошка цинка.
Плюсы:
1. Малый нагрев детали (возможно наносить цинк даже возле резиновых и пластиковых деталей)
2. Толщина цинкового покрытия от 50 до 500 мкм
3. Высокое сцепление покрытия с основным металлом.
4. Возможность заполнения цинком небольших сквозных дыр до 1см в диаметре. Не нужно менять деталь целиком!
5. Гарантия на цинковое покрытие 5 лет. Цены начиная от 50 евро.
Также выполняем 1. Ремонт посадочных мест на любых валах по сальники , подшипники 2. Ремонт трубок кондиционеров, гидроусилителей, радиаторов, картеров, поддонов 3. Ремонт царапин, вмятин на штоках гидроцилиндров 4. Ремонт посадочных мест подшипников в редукторах, блоках цилиндров 5. и многое другое
Преимуществами нашего метода являются:
1. Малый нагрев детали, что исключает коробление и изменение геометрических размеров сложных деталей (очень важно для алюминия и его сплавов). Малый нагрев позволяет герметизировать топливные баки без демонтажа, если место дефекта доступно.
2. Возможность восстановления тонкостенных деталей начиная от 0.1 мм толщиной
3. Отсутствие окисления нанесённого материала
4. Отсутствие пористости