{"id":45,"date":"2016-08-20T18:33:47","date_gmt":"2016-08-20T15:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/dymet.ee\/?page_id=45"},"modified":"2025-06-05T21:29:26","modified_gmt":"2025-06-05T18:29:26","slug":"services","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/services\/","title":{"rendered":"Services"},"content":{"rendered":"<p>Nous rendons les services de la r\u00e9paration des d\u00e9tails industriel, typographique, alimentaire, les d\u00e9tails de la technique sp\u00e9ciale, les d\u00e9tails de navire, les appareils<\/p>\n<p>Des d\u00e9tails des alliages complexes, la fonte, alpax, alumec, l&#8217;acier tremp\u00e9 et plusieurs autres<\/p>\n<p>* la Restitution des volumes perdus du m\u00e9tal (la r\u00e9paration des d\u00e9fauts du moulage, les d\u00e9fauts m\u00e9caniques des d\u00e9tails) : les places d&#8217;atterrissage des paliers, les \u00e9piploons, les arbres, l&#8217;\u00e9raflure sur les amas des hydrocylindres, la restitution des d\u00e9tails d&#8217;antiquaire, les places d&#8217;atterrissage sur les arbres des rotors des \u00e9lectromoteurs et les arbres des compresseurs \u00e0 vis, les arbres des machines \u00e0 laver et d&#8217;autres appareils<\/p>\n<p>* l&#8217;Herm\u00e9tisation des voies d&#8217;eau des liquides et les gaz : les fissures dans les bo\u00eetes de vitesses, les blocs des cylindres, les palettes,<br \/>\nDans les radiateurs, les climatiseurs, les g\u00e9n\u00e9rateurs de vapeur, la r\u00e9paration des capacit\u00e9s en plastique, les r\u00e9servoirs combustibles.<br \/>\nLa r\u00e9paration des fissures dans les collecteurs de fonte d&#8217;\u00e9chappement<\/p>\n<p>* l&#8217;Accumulation de la poussi\u00e8re des couvertures \u00e9lectropassant sur les m\u00e9taux (le cuivre sur les pneux d&#8217;aluminium et les contacts) et la plastique (l&#8217;\u00e9tain)<\/p>\n<p>* l&#8217;Accumulation de la poussi\u00e8re pour la soudure (le cuivre sur l&#8217;aluminium, l&#8217;acier etc.)<\/p>\n<p>* la protection Anticorrosive : la restitution de la couverture endommag\u00e9e du zinc sur la carrosserie des automobiles (les arcs de derri\u00e8re, les toits, les portes), l&#8217;\u00e9limination des orifices de part en part sur la carrosserie de l&#8217;automobile<\/p>\n<p>Si VOUS vous \u00eates fatigu\u00e9s de la rouille sur votre automobile aim\u00e9 et il n&#8217;y a pas de confiance aux moyens traditionnels de la lutte avec la corrosion, nous vous proposons la nouvelle m\u00e9thode de l&#8217;\u00e9loignement de la rouille et l&#8217;application ult\u00e9rieure de la nouvelle couverture du zinc sur les d\u00e9tails de caisse.<\/p>\n<p>La couverture du zinc est port\u00e9e avec l&#8217;aide de la technologie de l&#8217;application froide de la poudre du zinc.<\/p>\n<p>Plus :<\/p>\n<p>1. Une petite chauffe du d\u00e9tail (il est possible de porter le zinc m\u00eame \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des d\u00e9tails de caoutchouc et en plastique)<\/p>\n<p>2. L&#8217;\u00e9paisseur de la couverture du zinc de 50 \u00e0 500 microns<\/p>\n<p>3. Un haut encha\u00eenement de la couverture avec le m\u00e9tal principal.<\/p>\n<p>4. La possibilit\u00e9 du remplissage par le zinc des petits trous de part en part jusqu&#8217;\u00e0 1\u0441\u043c dans le diam\u00e8tre. Il ne faut pas changer le d\u00e9tail enti\u00e8rement!<\/p>\n<p>5. La garantie sur la couverture du zinc de 5 ann\u00e9es. Les prix en commen\u00e7ant de 50 euros.<\/p>\n<p>Nous accomplissons aussi 1. La r\u00e9paration des places d&#8217;atterrissage sur n&#8217;importe quels arbres selon les \u00e9piploons, les paliers 2. La r\u00e9paration \u0442\u0440\u0443\u0431\u043e\u043a des climatiseurs, les hydroamplificateurs, les radiateurs, les carters, les palettes 3. La r\u00e9paration des \u00e9raflures, les fosses sur les amas des hydrocylindres 4. La r\u00e9paration des places d&#8217;atterrissage des paliers dans les r\u00e9ducteurs, les blocs des cylindres 5. Et plusieurs autres<\/p>\n<p>Les avantages de notre m\u00e9thode sont :<\/p>\n<p>1. Une petite chauffe du d\u00e9tail qu&#8217;exclut le gondolage et le changement des montants g\u00e9om\u00e9triques des d\u00e9tails complexes (il est tr\u00e8s important pour l&#8217;aluminium et ses alliages). Une petite chauffe permet \u0433\u0435\u0440\u043c\u0435\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c les r\u00e9servoirs combustibles sans d\u00e9mant\u00e8lement, si la place du d\u00e9faut est accessible.<\/p>\n<p>2. La possibilit\u00e9 de la restitution \u0442\u043e\u043d\u043a\u043e\u0441\u0442\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 des d\u00e9tails en commen\u00e7ant de 0.1 mm par l&#8217;\u00e9paisseur<\/p>\n<p>3. L&#8217;absence de l&#8217;oxydation du document port\u00e9<\/p>\n<p>4. L&#8217;absence de la porosit\u00e9<br \/>\nLa r\u00e9paration, la restitution, la correction des d\u00e9tails m\u00e9talliques, les hydrocylindres, les pneumocylindres, les arbres, les roulettes, les r\u00e9servoirs combustibles, les radiateurs, d&#8217;aluminium \u0442\u0440\u0443\u0431\u043e\u043a des climatiseurs, la r\u00e9paration des moules, la r\u00e9paration des d\u00e9tails de fonte, la r\u00e9paration des lits du bloc des cylindres, la r\u00e9paration des r\u00e9ducteurs SCANIA, la r\u00e9paration des d\u00e9tails des motocyclettes, ATV, la r\u00e9paration des bo\u00eetes de changement de vitesse,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous rendons les services de la r\u00e9paration des d\u00e9tails industriel, typographique, alimentaire, les d\u00e9tails de la technique sp\u00e9ciale, les d\u00e9tails de navire, les appareils Des d\u00e9tails des alliages complexes, la fonte, alpax, alumec, l&#8217;acier tremp\u00e9 et plusieurs autres * la Restitution des volumes perdus du m\u00e9tal (la r\u00e9paration des d\u00e9fauts \u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/dymet.ee\/fr\/services\/\"> Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr; <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"two_page_speed":{"previous_score":{"desktop_score":87,"desktop_tti":"2.4\u00a0","mobile_score":64,"mobile_tti":"18.5\u00a0","date":"05.06.2025 09:31:23 pm","status":"completed"}},"footnotes":""},"class_list":["post-45","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"fr","enabled_languages":["en","ee","fi","ru","fr","es","it","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ee":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":638,"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions\/638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}