{"id":36,"date":"2016-08-20T18:26:06","date_gmt":"2016-08-20T15:26:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dymet.ee\/?page_id=36"},"modified":"2025-06-05T21:58:35","modified_gmt":"2025-06-05T18:58:35","slug":"equipment-applications","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/technology\/equipment-applications\/","title":{"rendered":"Kasutusvaldkonnad"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Kaotatud metallikoguste taastamine<br \/>\nMeie tehnoloogiad ja seadmed on \u00fcsna efektiivsed erisuguste detaili- ja tooteosade defektide taastamiseks. Suurel m\u00e4\u00e4ral on taoline prioriteet tingitud sellest, et madala kuumusemahutuse t\u00f5ttu ei p\u00f5hjusta defekti likvideerimine eseme deformeerimist, sisepingete teket ega metalli struktuurmuundumisi. Seadme konstruktsioon avaldab seejuures t\u00f6\u00f6deldavale detailile lokaliseeritud m\u00f5ju ning ei puuduta defektivabu alasid. Ent selline tehnoloogia sobib vaid siis, kui pealekandvate katete p\u00fcsivuse ja kulumiskindluse suhtes ei esitata k\u00f5rgeid n\u00f5udmisi.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>T\u00f6\u00f6stuses silumiini-, malmi- ja terasvalu defektide (pragude, kavernide, \u00f5\u00f5nte) likvideerimine.<\/li>\n<li>Detailide ja agregaatide kahjustuste likvideerimine autoremondis.<\/li>\n<li>Masina- ja mehhanismidetailide, -s\u00f5lmede ja -agregaatide kahjustuste likvideerimine (silumiinidetailide, laagritugide, pumbakorpuste jne mehaaniliste kahjustuste taastamine).<\/li>\n<li>Defektide likvideerimine valuvormidelt, alumiiniumist press-vormidelt plastikpakendi valmistamiseks, kummitehniliste esemete pressvormidelt.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Vedeliku- ja gaasilekete hermetiseerimine<br \/>\nDYMET\u00ae seadmete abil pealekantavate katete madal poorsus ja gaasil\u00e4bilaskvus v\u00f5imaldab kasutada neid lekete hermetiseerimiseks tingimustes, kus pole v\u00f5imalik rakendada hermetiseerivaid kompaune. Seda on mugav rakendada r\u00f5hu v\u00f5i madalate\/k\u00f5rgete temperatuuride juures t\u00f6\u00f6tavate anumate suhtes: kr\u00fcogeens\u00fcsteemi-, jahutuss\u00fcsteemi elemendid, mahutid, torustikud, soojusvahetid jne.<br \/>\nElektrit juhtivate katete pealekandmine<br \/>\nV\u00f5imalus k\u00f5rge adhesiooni juures kanda peale katted k\u00f5rge elektri l\u00e4bilaskev\u00f5imega (alumiiniumi-, vaskkihid) mistahes metall- v\u00f5i keraamikabaasile tagab efektiivse kasutuse erinevates elektron- ja elektritehnilises esemetes:<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Vaskradade, kontaktplatside pealekandmine alumiinium- ja terasesemetele ja -detailidele (sealhulgas rehvide ja maanduspindade vasetamine jne).<\/li>\n<li>Elektrit juhtivate katete pealekandmine keraamikaesemetele (montaa\u017eiplaadid, portselanisolaatorid jne).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Elektrit juhtivate katete pealekandmine\u00a0 <em><br \/>\n<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>V\u00f5imalus k\u00f5rge adhesiooni juures kanda peale katted k\u00f5rge elektri l\u00e4bilaskev\u00f5imega (alumiiniumi-, vaskkihid) mistahes metall- v\u00f5i keraamikabaasile tagab efektiivse kasutuse erinevates elektron- ja elektritehnilises esemetes:<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>Vaskradade, kontaktplatside pealekandmine alumiinium- ja terasesemetele ja -detailidele (sealhulgas rehvide ja maanduspindade vasetamine jne).<\/li>\n<li>Elektrit juhtivate katete pealekandmine keraamikaesemetele (montaa\u017eiplaadid, portselanisolaatorid jne).<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>Jootmiseelne allkihtide pealekandmine<\/p>\n<p>Erisuguste metallpindade (eriti malm ja alumiinium, samuti klaas ja keraamika) metalliseerimine antud tehnoloogia abil on v\u00e4ga lihtne ja annab v\u00f5imalust katta need aluspinnad vasega, et tinatades need \u00e4ra \u00fcksk\u00f5ik millise joodisega, luua keevis\u00fchendeid erinevate otstarvetega.<\/p>\n<ul>\n<li>Korrosioonivastane kaitse\u00a0 <em><br \/>\n<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><u>Kaitse k\u00f5rgtemperatuurilise korrosiooni eest <\/u>\u2013 katted alumiiniumi, nikli baasil; k\u00f5rgete temperatuuride tingimuste juures ekspluateeritavad esemed (eriti termopaarid)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Spetsrakendused<br \/>\nKatete omadused ja pealekandmismeetodi erip\u00e4rad m\u00e4\u00e4ravad v\u00f5imalust kasutada neid mitmesuguste spetsiaalsete \u00fclesannete lahendamiseks.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Keevis\u00f5mbluste hermetiseerimine termotugevdatud alumiiniumist esemetel kr\u00fcogeentehnikas.<\/li>\n<li>\u201eAlumiinium-roostevaba teras\u201c k\u00f5rger\u00f5hu torustiku liitmike hermetiseerimine.<\/li>\n<li>Roostevaba terase soojuskiirgusv\u00f5ime t\u00f5stmine (katted k\u00f5rge soojuskiirguse koefitsiendiga \u2013 kuumenenud objektide soojuse t\u00fchjendamiseks vaakumtingimustes).<\/li>\n<li>Detailide ja gaasipumpade geomeetriliste suuruste taastamine.<\/li>\n<li>\u201eKiilumise\u201c ennetamine keermesliidetes (laevaehitus, naftatootmine).<\/li>\n<li>Instrumendi s\u00e4delust ennetavad katted.<br \/>\nAutoremont<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Autoremont\u00a0 <em><br \/>\n<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>K\u00f5ige laiemat kasutust on DYMET<sup>\u00ae<\/sup> seadmed leidnud autoremondis: auto mootori-, agregaadi- ja kerekahjustuste likvideerimiseks. Remondiobjektideks on muuhulgas:<\/p>\n<ul>\n<ul>\n<li>silindriploki pea korrosioonikahjustused, uht- ja \u00f5huaugud<\/li>\n<li>silindriploki pea, silindriploki ja agregaatide praod<\/li>\n<li>freoonilekked autokonditsioneerides<\/li>\n<li>radiaatorite ebahermeetilisus<\/li>\n<li>lokaalalade ja keevis\u00f5mbluste korrosioonivastane t\u00f6\u00f6tlemine kerede, summutite remondil<\/li>\n<li>laagrip\u00f5hjad<\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n<p>Restauratsioon ja kunst<br \/>\nMetalli-, klaasi-, keraamikapindade<u> dekoratiivkihid ja mikroerosioonit\u00f6\u00f6tlemine <\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaotatud metallikoguste taastamine Meie tehnoloogiad ja seadmed on \u00fcsna efektiivsed erisuguste detaili- ja tooteosade defektide taastamiseks. Suurel m\u00e4\u00e4ral on taoline prioriteet tingitud sellest, et madala kuumusemahutuse t\u00f5ttu ei p\u00f5hjusta defekti likvideerimine eseme deformeerimist, sisepingete teket ega metalli struktuurmuundumisi. Seadme konstruktsioon avaldab seejuures t\u00f6\u00f6deldavale detailile lokaliseeritud m\u00f5ju ning ei puuduta defektivabu \u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/dymet.ee\/ee\/technology\/equipment-applications\/\"> Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr; <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":24,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"class_list":["post-36","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"ee","enabled_languages":["en","ee","fi","ru","fr","es","it","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ee":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fi":{"title":true,"content":false,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":650,"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36\/revisions\/650"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}