{"id":45,"date":"2016-08-20T18:33:47","date_gmt":"2016-08-20T15:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/dymet.ee\/?page_id=45"},"modified":"2025-06-05T21:29:26","modified_gmt":"2025-06-05T18:29:26","slug":"services","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dymet.ee\/de\/services\/","title":{"rendered":"Dienstleistungen"},"content":{"rendered":"<p>Wir leisten die Dienstleistungen der Reparatur der Details industriell, gedruckt, nahrungs-, der Details der Sondertechnik, der Schiffsdetails, der Haushaltstechnik<\/p>\n<p>Der Details aus den komplizierten Legierungen, das Gusseisen, alpax, alumec, der abgeh\u00e4rtete Stahl und anderes<\/p>\n<p>* die Wiederherstellung der verlorenen Umf\u00e4nge des Metalls (die Reparatur der Defekte des Gie\u00dfens, der mechanischen Defekte der Details): die Setzstellen der Lager, der Netze, der Wellen, des Kratzers auf den Stocken der Hydrozylinder, die Wiederherstellung der antiquarischen Details, die Setzstellen auf den Wellen der Rotoren der Elektromotoren und die Wellen der Schraubenkompressoren, die Wellen der Waschmaschinen und anderer Haushaltstechnik<\/p>\n<p>* die Kapselung \u0442\u0435\u0447\u0435\u0439 der Fl\u00fcssigkeiten und der Gase: die Risse in den Getrieben, die Bl\u00f6cke der Zylinder, die Schalen,<br \/>\nIn den Heizk\u00f6rpern, den Klimaanlagen, die Dampferzeuger, die Reparatur der Plastikkapazit\u00e4ten, der Tanks.<br \/>\nDie Reparatur der Risse in den gusseisernen Auspuffkollektoren<\/p>\n<p>* Napylenije der elektrodurchf\u00fchrenden Deckungen auf die Metalle (das Kupfer auf die Aluminiumreifen und die Kontakte) und der Plastik (des Zinns)<\/p>\n<p>* Napylenije f\u00fcr das L\u00f6ten (das Kupfer auf das Aluminium, den Stahl u.a.)<\/p>\n<p>* der Rostschutzschutz: die Wiederherstellung der besch\u00e4digten Deckung aus dem Zink auf der Karosserie der Autos (die hinteren Bogen, das Dach, der T\u00fcr), die Beseitigung der durchgehenden \u00d6ffnungen auf der Karosserie des Autos<\/p>\n<p>Wenn Sie vom Rost auf Ihrem Lieblingsauto erm\u00fcdet sind und gibt es kein Vertrauen zu den traditionellen Weisen des Kampfes mit der Korrosion, so bieten wir Ihnen die neue Methode der Entfernung des Rostes und den nachfolgende Auftragen der neuen Deckung aus dem Zink auf die Karosseriedetails an.<\/p>\n<p>Die Deckung des Zinkes wird mit Hilfe der Technologie des kalten Auftragens des Pulvers des Zinkes aufgetragen.<\/p>\n<p>Die Plusse:<\/p>\n<p>1. Die kleine Erw\u00e4rmung des Details (es ist m\u00f6glich, das Zink sogar neben den Gummi- und Plastikdetails aufzutragen)<\/p>\n<p>2. Die Dicke der Deckung des Zinkes von 50 bis zu 500 \u043c\u043a\u043c<\/p>\n<p>3. Die hohe Kupplung der Deckung mit dem Hauptmetall.<\/p>\n<p>4. Die M\u00f6glichkeit der Auff\u00fcllung vom Zink der kleinen durchgehenden L\u00f6cher bis zu 1\u0441\u043c im Durchmesser. Man muss das Detail vollst\u00e4ndig nicht tauschen!<\/p>\n<p>5. Die Garantie auf die Deckung aus dem Zink 5 Jahre. Die Preise von 50 Euro beginnend.<\/p>\n<p>Auch erf\u00fcllen wir 1. Die Reparatur der Setzstellen auf beliebigen Wellen nach den Netzen, die Lager 2. Die Reparatur der H\u00f6rer der Klimaanlagen, der Hydroverst\u00e4rker, der Heizk\u00f6rper, \u043a\u0430\u0440\u0442\u0435\u0440\u043e\u0432, der Schalen 3. Die Reparatur der Kratzern, der Einbeulungen auf den Stocken der Hydrozylinder 4. Die Reparatur der Setzstellen der Lager in den Reduziergetrieben, die Bl\u00f6cke der Zylinder 5. Und anderes<\/p>\n<p>Die Vorteile unserer Methode sind:<\/p>\n<p>1. Die kleine Erw\u00e4rmung des Details, was \u043a\u043e\u0440\u043e\u0431\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435 ausschlie\u00dft und die Ver\u00e4nderung der geometrischen Umf\u00e4nge der komplizierten Details (es ist f\u00fcr das Aluminium und seine Legierungen sehr wichtig). Die kleine Erw\u00e4rmung l\u00e4sst zu, die Tanks ohne Demontage zu hermetisieren, wenn die Stelle des Defektes zug\u00e4nglich ist.<\/p>\n<p>2. Die M\u00f6glichkeit der Wiederherstellung der d\u00fcnnwandigen Details von 0.1 mm von der Dicke beginnend<\/p>\n<p>3. Die Abwesenheit der Oxydierung des aufgetragenen Materials<\/p>\n<p>4. Die Abwesenheit der Porosit\u00e4t<br \/>\nDie Reparatur, die Wiederherstellung, die Korrektur der metallischen Details, der Hydrozylinder, der Pneumozylinder, der Wellen, der Werbefilme, der Tanks, der Heizk\u00f6rper, der Aluminiumh\u00f6rer der Klimaanlagen, die Reparatur der Presseformen, die Reparatur der gusseisernen Details, die Reparatur der Bette des Blocks der Zylinder, die Reparatur der Reduziergetriebe SCANIA, die Reparatur der Details von den Motorr\u00e4dern, ATV, die Reparatur der Schachteln der Umschaltung der Sendungen,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir leisten die Dienstleistungen der Reparatur der Details industriell, gedruckt, nahrungs-, der Details der Sondertechnik, der Schiffsdetails, der Haushaltstechnik Der Details aus den komplizierten Legierungen, das Gusseisen, alpax, alumec, der abgeh\u00e4rtete Stahl und anderes * die Wiederherstellung der verlorenen Umf\u00e4nge des Metalls (die Reparatur der Defekte des Gie\u00dfens, der mechanischen \u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/dymet.ee\/de\/services\/\"> Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr; <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"two_page_speed":{"previous_score":{"desktop_score":87,"desktop_tti":"2.4\u00a0","mobile_score":64,"mobile_tti":"18.5\u00a0","date":"05.06.2025 09:31:23 pm","status":"completed"}},"footnotes":""},"class_list":["post-45","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"de","enabled_languages":["en","ee","fi","ru","fr","es","it","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ee":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":638,"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions\/638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dymet.ee\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}